更利于企业核心业务的发展
“术业有专攻”，对于非物流企业而言，很难在物流方面做到面面俱到。因此，企业应该专心致志地从事自己所熟悉的业务，将资源配置在核心事业上，集中精力于核心业务，提高企业竞争力，而把物流等辅助功能留给更专业的中灏。
中灏国际于2005年8月成立，总部设在深圳。经过10多年的发展，中灏国际已壮大为一个拥有10多家分公司的全方位物流供应商。公司网点覆盖香港、 中山、 顺德 、 广州、江门、厦门、宁波、上海、天津、青岛、重庆及诸多海外代理点。
公司成立之初，就成功取得中国商务部颁发的国家一级货运代理资格， 并取得了无船承运人资格（NVO05343)及国际船舶代理资格， 同时与国内外的货运组织如 WCA/FIATA/WIFFA 等保持紧密联系及密切合作。
中灏国际目前已覆盖了海运、空运、陆运、仓储、国际轮船运输等众多物流业务项目，在重大件及危险品运输方面有着丰富的操作经验，同时涉及供应链管理及金融方面的业务。 公司坚持“以人为本，诚信，务实，积极进取”的策略，建立了一支干劲十足和经验丰富的管理队伍，配合全体训练有素和服务周到的员工，竭诚为广大客户提供专业，可靠，高效的国际物流服务,成为国内外广大客户值得信赖的合作伙伴。
为客户提供中国所有港口到全球的一站式海运服务
以客户需求为核心基于专业化服务和全球网络提供多元化船期选择 .
全程跟踪，高时效、高安全性、高灵活性、高性价比
网络覆盖新加坡、马来西亚、泰国、老挝、柬埔寨、越南、缅甸
专业的服务团队，在深圳和上海拥有堆场和拖车资源
为每一个客户提供度身定制的物流方案
根据客户的需求提供监装和理货服务
全球排名第21位
36条航线，服务涵括地东，地西，黑海，北欧，北非，西非
2家全球TOP100班轮公司亚洲总代
拥有两家全球排名前100的班轮公司亚洲区总代理权，以及一家经营散杂货和滚装船船东的亚洲总代理。
“四流合一”的供应链平台
通过对商务流、信息流、物流和资金流的管控和优化，高效准确地把产品以合理的价格、及时送达消费者手上。
总部位于华沙的海洋和气候变化组织格利泽基金会(Gliese Foundation)在环境报告方面将马士基评为全球最佳班轮。 该基金会查阅了所有领先企业的可持续发展报告，得出了其绿色名单。Evergreen排在第二，CMA CGM排在第三。
12月24日，交通运输部海事局发布《关于港口建设费征收政策执行到期有关工作的通知》，决定港口建设费征收至2020年12月31日止。 港口建设费征收时间为2011年10月1日至2020年12月31日，自2021年1月1日零时起，经对外开放口岸港口辖区范围内所有货物不再征收港口建设费。
阿根廷油籽工人和谷物检查员周三表示，他们将在圣诞节期间举行罢工。自12月9日开始的罢工延长了时间，进一步阻碍了农业出口。 CIARA-CEC豆油制造商和出口商商会(CIARA-CEC chamber of soyoil manufacturers and exporters)周二晚些时候发布了最新报价。这一提议遭到了SOEA油籽工人工会和阿根廷油籽工人联合会的拒绝。
